Until the advent of airplanes, railroad was the only way to travel. The 1950's has been the gold era of railroad and then.....the end of this era, when airlines companies started to offer cheap flights.
There are many types of passenger railroad cars. These different types of passengers cars where created when railroad was born and was the only way to travel. Now, railroad companies offer the same services but for different reasons, railroad are no longer use as a the principal mean of transportation but instead are used as a form of tourism.
Passenger car or "coach": There are many way to build these cars. The one that is the most popular has 2 rows of 2 seats place on both side of a central alley. In Europe, for many years, cars with the corridor on one side while 2 seats are installed facing each others in closed compartments were popular. For some short distance trains, there are some cars with the seats installed back to the outside walls to allow more passenger to take place or even cars with 2 floors.
Jusqu'à l'arrivé des avions, le chemin de fer était le choix principal des gens devant voyager. Les années 50 ont été le temps d'or des chemins de fer....et le début de la déchéance, quand les compagnies aérienne ont commencé à offrir des vols à bon marché.
Il existe plusieurs types de wagons de passager. Naturellement, ces types de wagons de passager ont été créer quand les chemins de fer était LA façon de voyager. Aujourd'hui, les chemins de fer offre ces mêmes services, mais, pour des raisons différentes; le chemin de fer est maintenant une forme de voyage pour touriste et non plus la façon principale de voyager.
Il est à noter que les wagons pour passager sont toujours nommer sous le terme de "voiture" contrairement au "wagons" pour la marchandise.
Voiture de passager ou voiture "coach": Il y a plusieurs variantes de ce genre de voiture. La plus connue présentement sont les voitures ayant 2 rangers de banc avec un couloir au milieu. Il y a plusieurs années, en Europe, les voitures ayant des compartiments ayant 2 bancs qui se faisaient face ont été populaire. Pour certains courts trajets, il existe d'autres type de passages avec des bancs dos au mur de chaque côtés de la voiture pour permettre pour plus de passagers de prendre place, ou encore des voitures à 2 étages.
Reference / Référence: "Wikipedia"
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